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產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資企業(yè)紅旗船廠承建全球首艘“氫內(nèi)燃機(jī)+有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫”內(nèi)河船舶

發(fā)布時(shí)間:2026-5-26

  日前,由產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資企業(yè)無(wú)錫紅旗船廠有限公司承建的全球首艘“氫內(nèi)燃機(jī)+有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫”內(nèi)河船舶——“紅旗氫能1號(hào)”順利完成第一階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這艘搭載該系統(tǒng)的示范船正式在錫啟動(dòng)建造。根據(jù)計(jì)劃,紅旗船廠將嚴(yán)格遵循船級(jí)社規(guī)范與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)控建造工藝、質(zhì)量安全與工程節(jié)點(diǎn),精工細(xì)作打造標(biāo)桿示范船,2026年底實(shí)現(xiàn)下水試航,助力內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型與氫能船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展。
  與傳統(tǒng)船只動(dòng)力供給方式不同,該船為800噸級(jí)內(nèi)河散貨船,搭載行業(yè)首創(chuàng)的氫油動(dòng)力系統(tǒng),依托常溫常壓液態(tài)儲(chǔ)氫、尾氣余熱脫氫能量閉環(huán)等核心技術(shù),可兼容現(xiàn)有碼頭油庫(kù)加注設(shè)施,兼具安全性、經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì),能打破內(nèi)河船舶傳統(tǒng)燃油動(dòng)力局限,有效破解氫能上船的技術(shù)瓶頸。
  作為“紅旗氫能1號(hào)”的承建單位,紅旗船廠把握行業(yè)變革機(jī)遇,發(fā)揮自身全回轉(zhuǎn)拖輪、滾裝船、渡輪等高性能中小型船舶生產(chǎn)基地優(yōu)勢(shì),與上海華燦科船舶達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,積極打造氫電船建造基地,形成“上海研發(fā)+無(wú)錫制造”協(xié)同發(fā)展機(jī)制。
  “紅旗氫能1號(hào)”開建,既是紅旗船廠深耕主責(zé)主業(yè)、向“新”發(fā)力的轉(zhuǎn)型實(shí)例,更是產(chǎn)業(yè)集團(tuán)搶抓長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略機(jī)遇,以資本為紐帶,整合優(yōu)勢(shì)資源引導(dǎo)企業(yè)戰(zhàn)略升級(jí)、切入新興細(xì)分賽道的生動(dòng)縮影。下一步,產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將進(jìn)一步傳承實(shí)業(yè)基因,堅(jiān)定不移發(fā)展先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè),瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化協(xié)同融合發(fā)展,不斷筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與智能化綠色化升級(jí),有力服務(wù)無(wú)錫打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新智造強(qiáng)市。

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